近些年來，隨著礦山開采的深入，原礦入選礦石品位逐漸下降，生產(chǎn)成本越來越高。若是依然采用舊的破碎工藝，產(chǎn)品粒度將不能滿足要求。因此有必要對舊破碎工藝進(jìn)行改造，以降低選礦生產(chǎn)的成本。
以其中一個典型的破碎工藝為例，破碎車間工藝流程為二段一閉路工藝流程。該流程由一段粗碎一段中細(xì)碎，加一個 分級篩組成。具體的工藝流程圖見圖1：
原工藝中存在很多問題，如，原破碎工藝中粗碎設(shè)備與中、細(xì)碎設(shè)備匹配不合理。其次，生產(chǎn)實踐中還發(fā)現(xiàn)在篩上物料中，長條、薄片型礦石物料含量較高，而這部分顆粒是易磨的，應(yīng)作為破碎產(chǎn)品盡早地進(jìn)人粉礦倉。以免其在破碎流程中循環(huán)。另外，由于細(xì)碎部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)故障較多，對生產(chǎn)造成很大影響。
改造的基本方案是將單層振動篩改為雙層篩，上層的篩上產(chǎn)品為+40mm，進(jìn)入顎式破碎機(jī)中進(jìn)行中碎，其產(chǎn)品與底層篩的篩上產(chǎn)品進(jìn)人短頭圓錐破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)碎。改造后的工藝流程見圖2。
改造后， 了礦石破碎與篩分工藝組成部分的合理化。細(xì)碎能力大大增強(qiáng)，而且排礦口可以調(diào)整的更??；篩子改造后，流程中可以作為合格粒級的長條形物料全部漏人篩下，減少了流程中這部分物料循環(huán)、重復(fù)造成的壓力，篩分效率明顯提高，破碎粒度大大減小，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有了很大的提高，為增加磨礦處理量創(chuàng)造了有力的條件。最重要的是技術(shù)改造后主要設(shè)備 了高產(chǎn)化，節(jié)能降耗得到了充分的體現(xiàn)，很大程度上降低了選礦的生產(chǎn)成本。
