帶式輸送機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述

帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括張力和功率計(jì)算、設(shè)備選取、動(dòng)態(tài)分析和校正修改等，并且涉及大量數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存和管理。因此，研究開發(fā)基于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)的帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，須采用面向?qū)ο蟮木幊碳夹g(shù)，和具有圖形功能的、方便易用的、所見即所得的具有強(qiáng)大數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能的開發(fā)環(huán)境。

本設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用c++ builder作為編程語(yǔ)言，開發(fā)基于windows操作系統(tǒng)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件，系統(tǒng)的基本運(yùn)行框架采用模塊式結(jié)構(gòu)。軟件包括：大型輸送機(jī)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的預(yù)處理及模擬演示部分，靜態(tài)設(shè)計(jì)計(jì)算部分，動(dòng)態(tài)分析部分。

采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)， 了輸送機(jī)系統(tǒng)的虛擬設(shè)計(jì)，系統(tǒng)融入了虛擬設(shè)計(jì)和 opengl圖形庫(kù)技術(shù)，使復(fù)雜繁瑣的設(shè)計(jì)工作變得簡(jiǎn)單易操作，節(jié)省了大量的人力資源，也使動(dòng)態(tài)分析工作變得更為準(zhǔn)確和方便，從而能夠在設(shè)計(jì)階段就可以充分評(píng)估所設(shè)計(jì)的輸送機(jī)系統(tǒng)的有效性，確保所設(shè)計(jì)的輸送機(jī)系統(tǒng)不僅具有優(yōu)良的靜態(tài)性能，而且具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要進(jìn)行部件選型，如果查閱資料進(jìn)行選型費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為了提高設(shè)計(jì)效率，建立了龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，包括世界各國(guó)有關(guān)輸送機(jī)部件的大量數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)者還可以通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理界面添加自己的部件，從而不斷豐富系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，并給今后設(shè)計(jì)帶來(lái)更大方便。數(shù)據(jù)庫(kù)分為兩個(gè)：系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)和工程數(shù)據(jù)庫(kù)。系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)儲(chǔ)存的為固定數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在程序的運(yùn)行過(guò)程中一般是不能修改的。包括根據(jù) cema 標(biāo)準(zhǔn)確定的各種計(jì)算所需的系數(shù)，恒定值以及所有部件的型譜。該庫(kù)包括了輸送機(jī)系統(tǒng)所有常用設(shè)計(jì)部件的全部數(shù)據(jù)管理功能，主要包括物料、輸送帶、托輥、驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、電機(jī)、制動(dòng)器以及液力耦合器和齒輪箱。系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)已建立了世界各國(guó)有關(guān)輸送機(jī)部件的大量數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)者還可以通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理界面添加自己的部件，從而不斷豐富系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，并給今后設(shè)計(jì)帶來(lái)更大方便。工程數(shù)據(jù)庫(kù)儲(chǔ)存的為當(dāng)前設(shè)計(jì)項(xiàng)目的所有參數(shù)，包括設(shè)計(jì)者輸入或選定的參數(shù)以及由計(jì)算獲得所有參數(shù)值等。

動(dòng)態(tài)分析主要有參數(shù)設(shè)置、動(dòng)態(tài)計(jì)算與結(jié)果顯示三大模塊。參數(shù)設(shè)置模塊處理輸送機(jī)各部件的參數(shù)設(shè)置，主要是設(shè)置輸送機(jī)各部件的工作參數(shù)、啟制動(dòng)時(shí)間等。然后根據(jù)設(shè)計(jì)者的輸入來(lái)建立帶式輸送機(jī)的數(shù)學(xué)模型。動(dòng)態(tài)計(jì)算模塊處理輸送機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)過(guò)程中各部件動(dòng)態(tài)參數(shù)的實(shí)時(shí)計(jì)算更新。

此系統(tǒng)的研制在很大程度上推動(dòng)了帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)工作的發(fā)展，防止了帶式輸送機(jī)存在的問(wèn)題，為進(jìn)一步提高輸送機(jī)生產(chǎn)效率，提高科學(xué)性和可靠性打下了良好的基礎(chǔ)。