球磨機(jī)傳動(dòng)齒輪潤滑方式的改進(jìn)

改善傳動(dòng)齒輪的潤滑條件

經(jīng)過認(rèn)真分析和研究，對(duì)球磨機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造可提高其磨礦效率，為了改善傳動(dòng)齒輪的潤滑條件，提高齒輪的使用壽命，在qb3．8x13m的中心傳動(dòng)閉球磨機(jī)齒輪傳動(dòng)潤滑系統(tǒng)的改進(jìn)中，采用自動(dòng)噴油潤滑裝置，噴油潤滑點(diǎn)選擇在兩齒輪的合進(jìn)入處。這種改進(jìn)只需將自動(dòng)噴嘴移到齒輪嚙合前點(diǎn)，固定在齒輪罩上，并連接好相應(yīng)的油管；為了防止齒輪罩振動(dòng)對(duì)油管路的影響，噴管頭與供油路系統(tǒng)的連接選用軟管；這時(shí)當(dāng)潤滑油在齒輪人嚙合前定時(shí)噴入潤滑油，潤滑油在空氣的帶動(dòng)下，能及時(shí)被帶人齒間擠壓，粘在齒面上形成足夠的潤滑油膜，改善了齒輪的潤滑條件，也可防止油液飛濺，起到了良好的潤滑 ，有效地延長了齒的運(yùn)行壽命，并節(jié)約了潤滑油的消耗；此時(shí)，潤滑油在齒輪罩內(nèi)流動(dòng)、 流入油箱，經(jīng)過濾后可循環(huán)使用。對(duì)于一些重載設(shè)備，也可選用自動(dòng)潤滑脂系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)潤滑，但是由于脂不具有自流動(dòng)性長期噴入的潤滑脂無法回收，聚積在齒輪罩內(nèi)，需要定期清理齒輪罩，如大的礦漿磨、水泥磨等。

改進(jìn)結(jié)果分析

在滿足球磨機(jī)轉(zhuǎn)向要求的前提下，通過改進(jìn)齒輪傳動(dòng)部位潤滑油的噴入潤滑點(diǎn)，及改進(jìn)在兩齒輪嚙合前點(diǎn)位置，噴入潤滑油的自動(dòng)潤滑方式，提高了齒輪傳動(dòng)部位的潤滑效率，減少了齒輪的磨損，長球磨機(jī)齒輪部運(yùn)行壽命，降低球磨機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，收到了良好的 。在qb3．8x13m的中心傳動(dòng)水泥閉流球磨機(jī)和回轉(zhuǎn)窯煤粉磨球磨機(jī)傳動(dòng)齒輪的潤滑系統(tǒng)中，采用改進(jìn)的自動(dòng)油潤滑方式，經(jīng)長時(shí)的運(yùn)行 發(fā)現(xiàn)齒面清潔，齒形完好，齒輪的使用壽命延長了三 以上。說明這種改進(jìn)的自動(dòng)潤滑方法具有簡單實(shí)用，投資和消耗少的特點(diǎn)，具有廣泛推廣應(yīng)用的價(jià)值。

進(jìn)料裝置漏料故障原因與技術(shù)改進(jìn)

維修維護(hù)改造前的缺陷

3.8x13m型中心傳動(dòng)閉流球磨機(jī)的進(jìn)料裝置主要由進(jìn)料管、進(jìn)風(fēng)管、喂料管、支架組成。進(jìn)料管由qb425mm的垂直段、qb400mm的55。中間斜段和34。過渡段組成。中600x中920x800的喇叭型進(jìn)風(fēng)管和中1170的喂料管組成一體化結(jié)構(gòu)。水泥熟料、石膏、粉煤灰的混合料由磨頭皮帶輸送機(jī)，先進(jìn)入進(jìn)料管、喂料管，再經(jīng)中空軸襯套而進(jìn)入球磨機(jī)進(jìn)行球磨粉碎。在長的運(yùn)行中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)進(jìn)料裝置存在堵料、漏料、粉塵污染和噪音污染等缺陷。在對(duì)球磨機(jī)進(jìn)料裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真測(cè)量和分析總結(jié)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生上述缺陷的主要原因有：

(1)進(jìn)料管外圓不圓度為5mm，調(diào)校困難，致使進(jìn)料中空軸襯套磨損嚴(yán)重，進(jìn)料管與其中空軸襯套間隙不均勻，漏料嚴(yán)重：喂料不到位，進(jìn)料管過渡段與喂料管之間也存在返料現(xiàn)象，產(chǎn)生二次污染。

(2)由于進(jìn)料皮帶輸送機(jī)在磨頭集中下料，揚(yáng)塵大，又無吸塵裝置，粉塵污染嚴(yán)重。

(3)進(jìn)料管過渡段與喂料管、喂料管與進(jìn)料中空軸襯套也存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象，漏料不可避免。

(4)當(dāng)有較大物料顆粒堵塞進(jìn)料裝置時(shí)，產(chǎn)生刺耳的噪音污染。

(5)由于進(jìn)料裝置的進(jìn)料管中間傾斜過渡段為前大后小結(jié)構(gòu)，又為不平滑段過渡，常發(fā)生堵料現(xiàn)象。

(6)支架剛度不夠，不足以承受下料時(shí)的沖擊負(fù)荷，產(chǎn)生振動(dòng)。

改造方案

為了 上述問題，公司提出了改進(jìn)進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)的研究課題。在廣泛調(diào)研和查閱相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)常用的進(jìn)料裝置與qb3．8x13m型中心傳動(dòng)閉流球磨機(jī)的進(jìn)料裝置在結(jié)構(gòu)上有較大的區(qū)別，其喂料管為十字型密封結(jié)構(gòu)，即熟料、石膏等混合料由喂料管自右向左水平進(jìn)入球磨機(jī)；進(jìn)風(fēng)管自上而下經(jīng)喂料管進(jìn)入球磨機(jī)，有效地避免了進(jìn)風(fēng)管漏料的可能性。結(jié)合球磨機(jī)的實(shí)際工況條件與生產(chǎn)運(yùn)行狀況，對(duì)進(jìn)料裝置的進(jìn)料過程進(jìn)行了現(xiàn)場檢測(cè)測(cè)量，在認(rèn)真討論分析的基礎(chǔ)上，借鑒其他設(shè)備維修維護(hù)的成功經(jīng)驗(yàn)。確定改造方案如下：

(1)增大進(jìn)料管中段與過渡段的傾角，并在其末端增加一平滑段導(dǎo)料管，將現(xiàn)有的進(jìn)料中空軸襯套直接改為進(jìn)料螺旋，達(dá)到暢通物料，減少堵塞現(xiàn)象的產(chǎn)生。

(2)縮短進(jìn)風(fēng)管的長度，以進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)料中空軸襯套不產(chǎn)生摩擦為準(zhǔn)。

(3)增加一段橡膠軟管，將揚(yáng)塵點(diǎn)的粉塵引入現(xiàn)有的收塵口進(jìn)行收塵。

(4)在喂料管與導(dǎo)料管連接處增加30～50mm高擋料環(huán)，以減少漏料和產(chǎn)生噪音。

(5)對(duì)支架進(jìn)行加固處理，以增加其強(qiáng)度，達(dá)到減少振動(dòng)的目的。

改進(jìn)結(jié)果分析

經(jīng)過以上改造措施， 了堵料和返料問題；避免了進(jìn)風(fēng)管漏料和噪音問題；減少了粉塵排放；消除了支架振動(dòng)問題；提高了球磨機(jī)的連續(xù)生產(chǎn)能力，獲得了較大的經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)論

通過本次對(duì)3．8~13m型中心傳動(dòng)閉流球磨機(jī)在現(xiàn)有使用工況條件下，對(duì)所存在的主要故障現(xiàn)象進(jìn)行具有針對(duì)性的原因分析和技術(shù)改進(jìn)，除了發(fā)現(xiàn)該型閉流球磨機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在部分不合理的現(xiàn)象外，要較好地滿足現(xiàn)有水泥生產(chǎn)工藝和條件，操作技術(shù)規(guī)范，還應(yīng)針對(duì)使用工況對(duì)其結(jié)構(gòu)與安裝調(diào)試方法等進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，才能滿足正常的使用要求。對(duì)于所存在故障現(xiàn)象的維修維護(hù)，不能只著于球磨機(jī)所存在的局部缺陷，還應(yīng)緊密結(jié)合球磨機(jī)的使用工況條件，從系統(tǒng)生產(chǎn)工藝和整體的角度出發(fā)去分析研究故障現(xiàn)象，針對(duì)出現(xiàn)的問題，既要從設(shè)備上去改進(jìn)，也要從設(shè)備使用的工況條件和工藝特點(diǎn)等方面去分析，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，才能收到良好的結(jié)果。