簡(jiǎn)述分級(jí)機(jī)的葉輪工作形式

分級(jí)機(jī)的分級(jí)輪按其葉片角度可分為正角度葉片、徑向葉片和負(fù)角度葉片三種。建立氣體在這三種分級(jí)輪中的流場(chǎng)模型，由于分級(jí)輪中氣體的運(yùn)動(dòng)是復(fù)雜的，為了便于討論，作如下假設(shè)：

1、氣體為理想氣體，不計(jì)氣體的粘性影響；

2、分級(jí)輪葉片無(wú)限多、無(wú)限?。?/p>

3、在同一半徑處氣體的密度不變。

氣體在三種葉片型式的葉槽中流動(dòng)，其受力分析原理相同，只是角度有區(qū)別，設(shè)負(fù)角度葉片的傾斜角為-β，正角度葉片傾斜角為+β。徑向葉片的傾斜角度為零。在葉片通道中取一個(gè)在流動(dòng)方向的長(zhǎng)度為d:，在垂直于流動(dòng)方向的寬度為dh，垂直于圖平面的尺寸為b(表示葉片的軸向?qū)挾?的微元，則其質(zhì)量m=ds·dh·b。如果已知顆粒和流體的速度，即可求得微分方程的數(shù)值解，并可近似地預(yù)計(jì)顆粒的運(yùn)動(dòng)軌跡。對(duì)fg型分級(jí)機(jī)而言，為簡(jiǎn)化起見(jiàn)，特作如下假設(shè)：

1、顆粒濃度小，相互間無(wú)干擾，此時(shí)為氣固兩相流，并假定顆粒速度與氣體的一致(顆粒粒徑愈小，則氣體和顆粒速度愈趨近一致)；

2、分級(jí)是在分級(jí)輪外緣進(jìn)行的，則分級(jí)粒徑是以轉(zhuǎn)子外緣區(qū)顆粒徑向加速度為零的顆粒粒徑來(lái)表示；

3、工質(zhì)在分級(jí)區(qū)是程主旋流的運(yùn)動(dòng)形式，是以層流狀態(tài)運(yùn)動(dòng)的。