
渦輪式氣流分級機(jī)既是一種流化床式氣流磨機(jī),同時(shí)也是一種“氣一固”兩相流動(dòng)的流體機(jī)械,它涉及到計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)、多相流動(dòng)理論、空氣動(dòng)力學(xué)、粉體技術(shù)及材料科學(xué)等多門學(xué)科理論,因此,在研究渦輪式氣流分級機(jī)時(shí),應(yīng)結(jié)合以上各門學(xué)科理論來研究。

自上世紀(jì)50年代初,分級機(jī)研究流體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的主要方法是實(shí)驗(yàn)方法和理論分析方法,但由于實(shí)驗(yàn)方法的周期長,投資大,理論分析方法的計(jì)算量大等缺點(diǎn),月隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,自90年代以后,“數(shù)值模擬”分析方法成為了科學(xué)研究中的重要方法。它是在計(jì)算機(jī)上利用專用的“數(shù)值模擬”軟件來對設(shè)備進(jìn)行“模擬”試驗(yàn),形象地對設(shè)備內(nèi)的流場流動(dòng)情況進(jìn)行模擬。這樣不僅節(jié)約了試驗(yàn)周期和資金,而且還簡化了人們的計(jì)算工作量。“數(shù)值模擬”方法相當(dāng)于在計(jì)算機(jī)上對設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),它不但可用于研究己知的一些物理問題,而且可用于發(fā)現(xiàn)新的物理現(xiàn)象。如時(shí)炊(campbel)l和穆勒(mueller)等人在數(shù)值模擬中,發(fā)現(xiàn)了亞聲速斜坡繞流中的分離現(xiàn)象,以后他們在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中做了證實(shí);又如吉姆(kim)和莫因(moin)等人在數(shù)值計(jì)算中發(fā)現(xiàn)了倒馬蹄禍,后來被實(shí)驗(yàn)研究所證實(shí)。在水力機(jī)械等流體機(jī)械中已得到較為廣泛的應(yīng)用,已部分取代了模型試驗(yàn)。我公司就在在此基礎(chǔ)之上設(shè)計(jì)了xk-2000型渦輪式氣流分級機(jī)的結(jié)構(gòu)模型,并在實(shí)踐中應(yīng)用。

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